jueves, 28 de febrero de 2013

Cuidados al lavar tu moto




Las hidrolavadoras ofrecen un lavado fácil y rápido de la motocicleta, pero cuidado!!!.

La presión de las hidrolavadoras es tan fuerte, que puede llegar a introducir agua dentro del motor, a través del tubo de escape y la caja del filtro del aire, y ocasionar un daño grave al motor. Así mismo puede llegar a desprender las calcomanías de la motocicleta, introducir agua dentro de las conexiones eléctricas y ocasionar fallas, e inclusive ocasionar lesiones personales, debido al chorro de agua de alta presión.


Por ello, las mejores herramientas para el lavado son:
  • Jabón suave, diferentes trapos limpios, una esponja, una brocha, cepillo suave, manguera conectada a la presión de agua normal que se maneja en los hogares.
  • Es una buena práctica cubrir la salida del escape con una bolsa plástica, para evitar que ingrese agua dentro del motor.
  • El jabón suave y la esponja, evitan daños en la pintura y partes plásticas, ir cambiando los trapos a medida que se van engrasando, el cepillo suave para las llantas, la brocha para los lugares mas difíciles de limpiar.
  • Lubricar la cadena luego del lavado.
Y lo más importante…disposición, tiempo suficiente y mucho ánimo, y de seguro el trabajo nos quedará muy bien.

 http://www.incolmotos-yamaha.com.co/site/YAMAHARacing/NovedadesenelTeamYAMAHA/DetalleNovedades/tabid/141/smid/436/ArticleID/465/reftab/57/Default.aspx

Productos más pegados

Estás son las motocicletas que más han gustado por su rendimiento, comodidad y velocidad

XT 1200Z

Descripción
Los  viajes  de  aventuras requieren habilidad, valentía y resistencia, así como  confianza  en  su máquina. Esté seguro que esta motocicleta apreciará cruzar  ríos  con  fondo rocoso y acercarse a caminos llenos de barro tanto como  usted.  Esté  confiado de que viajará cómodamente en largos trayectos por  autopista.  Esté  tranquilo que esta maquina dispone de todo lo que se necesita para adentrarse por carreteras de montaña irregulares.



XT 660 R


Descripción
El nuevo modelo de la familia todo terreno de Yamaha, te permitirá transportarte con estilo en la ciudad y descubrir nuevos horizontes en los ratos libres. Incorpora un  motor de 660 c.c refrigerado por líquido  y esta equipada con  sistema fuel injection. La más alta tecnología para comenzar cualquier aventura. Compacto chasis de acero estilo diamante. Panel de instrumentos multi-función digital LCD, que permite al piloto estar siempre informado. Posee  un ligero  chasis, frenos de altas prestaciones y un sistema de escape doble en acero inoxidable. Todo para enfrentarse a cualquier tipo de recorrido.



Fazer 8
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Sólo  hay  espacio  para una en su garaje, así que escoja a la mejor, la de mejor rendimiento y versatilidad. Manteniendo  el  ADN  de  su  reconocida familia, con su musculoso motor de 779cc,  la  Fazer  8  da  una  nueva  vida  a  la  categoría media. Abra el acelerador  y  obtendrá  el  máximo  para  adelantar  fácilmente y circular perfectamente por ciudad.

Cómoda,  segura  y elegante, la Fazer8 semi-carenada es una compañera ideal para  todo tipo de recorridos de gran alcance, o bien para trayectos cortos o urbanos.




http://www.incolmotos-yamaha.com.co/site/Productos/Turismo/XT1200S%C3%BAperTener%C3%A9/tabid/176/Default.aspx

http://www.incolmotos-yamaha.com.co/site/Productos/Sport/Fazer8/tabid/169/Default.aspx

http://www.incolmotos-yamaha.com.co/site/Productos/ONOFF/XT660R/tabid/174/Default.aspx

miércoles, 27 de febrero de 2013

Misión y Visión

Misión


¿Por qué existimos?

Para crear KANDO.  Kando es una palabra japonesa que expresa sentimientos de profunda emoción y satisfacción cuando se encuentra algo de valor excepcional. Kando es alegría, una profunda alegría que nos inspira a asumir cada reto. Entendemos que nuestro futuro está en la sonrisa de cada cliente.

Vision
¿Qué queremos ser?

Incolmotos Yamaha será una compañía excepcional, y una de las empresas más rentables y de mayor crecimiento en Colombia y dentro del Grupo Yamaha. Entregando siempre a sus clientes valor que permanece en el tiempo, con una excelente gestión de sus recursos y administración de calidad  cumpliendo con sus responsabilidades sociales empresariales y  con ética.

"Está empresa cree mucho en la innovación habilidad que tiene los empleados de dicha empresa para afrontar los desafios a los que se ven obligados a superar, para complacer al cliente y de crear nuevos campos de negocio".



http://www.incolmotos-yamaha.com.co/corporativo/Default.aspx?tabid=126

Historía

El genio creador, Genichi Kawakami

El hombre que hizo de la marca japonesa YAMAHA un nombre reconocido en todo el mundo con sus motocicletas e instrumentos musicales, vivió y murió en la localidad industrial de Hamamatsu, situada a 200 kilómetros al oeste de Tokio, donde están ubicadas las sedes de ambas compañías.

En sus inicios, en 1877, la empresa dependía de la fabricación y venta de pianos verticales, pero ya a comienzos del XX probó con los pianos de cola y órganos. En 1927, Kaichi, el padre de Kawakami, asume la tercera presidencia de la compañía. Su hijo, tras graduarse en la Escuela Comercial de Takachiho, se unió en 1937 a la empresa, convirtiéndola en el principal fabricante de pianos del mundo. Pero fue al heredar el mando, en 1950, cuando cambió el rumbo que habían impuesto hasta entonces las otras generaciones.


De la música a las motos

El aparentemente extraño salto a la producción de motocicletas ocurrió después de que YAMAHA utilizará su experiencia en la fabricación de pianos para diversificarse con la producción de hélices de madera para aeroplanos durante la Segunda Guerra Mundial. De allí, pasó a producir hélices de metal, pero el equipo para fabricarlas quedó en desuso cuando terminó la guerra.

Una visita a Estados Unidos y Europa en 1953 convenció a Kawakami de que el mercado recreativo tenía un futuro brillante en Japón. Fue así como bajo su liderazgo, YAMAHA aprovechó el dominio de las técnicas de tratamiento de materiales utilizados en los pianos para fabricar los componentes metálicos de las motos, recuperando y adaptando la tecnología metalúrgica abandonada tras la Segunda Guerra Mundial, para producir la primera motocicleta, la YA-1, conocida como "aka tombo", o la libélula roja.


 El espíritu innovador de Kawakami dirigió a YAMAHA hasta su retiro en 1992 y la acompañó hasta su muerte en 2002, dejando así el mayor fabricante de instrumentos musicales del mundo y un verdadero imperio industrial que abarca desde la producción de piezas electrónicas hasta la fabricación de motores de alto rendimiento.



http://www.incolmotos-yamaha.com.co/site/Corporativo/NuestraHistoria/ElGenioCreadorGenichiKawakami/tabid/132/Default.aspx